Comment bien préparer son deux-roues pour l’hivernage ?

Nettoyage complet du deux-roues

Avant de mettre sa moto ou scooter au repos, un nettoyage en profondeur est indispensable. En effet, la saleté, les résidus de poussière et les dépôts de goudron peuvent entraîner des dommages à long terme si on les laisse s’incruster pendant plusieurs mois.

Concernant le nettoyage de la carrosserie et des éléments métalliques, il est nécessaire d’utiliser un produit adapté pour laver la carrosserie, et de bien insister sur les zones susceptibles de retenir l’humidité. Pour les parties métalliques, un coup de spray protecteur peut éviter l’oxydation.

Après avoir nettoyé le véhicule, il faut penser à graisser les éléments mobiles comme la chaîne, les câbles, et les béquilles. Cela les protégera contre la rouille et l’usure prématurée.

Protéger le réservoir et le carburateur

Si la moto ou scooter fonctionne à l'essence, il est préférable de remplir complètement le réservoir avant l’hivernage. Cela permet d'éviter la formation de condensation, qui pourrait causer de la rouille à l'intérieur du réservoir. Il peut être utile également d’ajouter un stabilisateur de carburant pour éviter que l’essence ne se dégrade durant plusieurs mois d'inactivité.

Si le véhicule est équipé d'un carburateur, il est conseillé de le vidanger pour éviter que les résidus d’essence ne s'évaporent et encrassent le moteur.

Prendre soin de la batterie

La batterie est particulièrement vulnérable au froid. Si aucune précaution n’est prise, elle risque de se décharger complètement durant l’hivernage, ce qui peut l'endommager ou réduire sa durée de vie. Pour éviter cela, soit on débranche la batterie soit on la retire complètement du véhicule si possible. Si le propriétaire du deux-roues dispose d’un chargeur d’entretien, c’est l’idéal pour maintenir la charge de la batterie tout au long de l’hiver.

Entretenir les pneus

Les pneus du deux-roues doivent aussi être protégés pendant l’hivernage. Si le véhicule reste longtemps stationné au même endroit, les pneus peuvent se déformer sous le poids constant.

Il est recommandé de gonfler les pneus à la pression recommandée, voire légèrement au-dessus, pour compenser la perte de pression naturelle pendant l'hiver. Il est également conseillé de surélevez le véhicule si possible, en le plaçant sur une béquille centrale ou des supports adaptés. Cela permettra d'éviter que les pneus ne subissent des déformations.

Couvrir et stocker le deux-roues dans un endroit adapté

Le lieu où est stocké le deux-roues est crucial. Idéalement, le véhicule doit être rangé dans un garage sec et bien ventilé. S’il n’y a pas de garage, une bâche de protection respirante est indispensable pour le protéger de l'humidité et des intempéries. Il faut alors opter pour une housse spécialement conçue pour les motos ou scooters, qui évite la condensation et laisse respirer le véhicule. Une bâche trop hermétique peut retenir l'humidité et entraîner de la corrosion.

Contrôler l’huile moteur et autres fluides

Il est toujours bon de vérifier et de changer, si nécessaire, l'huile moteur avant de ranger son deux-roues pour l'hiver. Une huile propre protège mieux le moteur contre les impuretés et l'humidité.

Si la moto n’a pas roulé depuis longtemps, une vidange peut être utile pour assurer une bonne lubrification lors de la prochaine utilisation. Les niveaux de liquide de frein et de refroidissement doivent aussi être contrôlés et ajustés si nécessaire.

Veiller aux systèmes de freinage et d’embrayage

Avant l’hivernage, les freins et l'embrayage doivent également être vérifiés. Un contrôle visuel des disques, plaquettes, et du liquide de frein s’impose pour éviter les mauvaises surprises à la reprise. Si des pièces doivent être remplacées ou entretenues, c’est le moment idéal pour le faire, avant de ranger le véhicule.

Conseils supplémentaires pour une protection optimale 

D’autres actions peuvent aussi être appliquées pour bien préparer le deux-roues à l’hivernage :

• graissage des joints et des câbles : un lubrifiant sur les joints en caoutchouc et les câbles doit être appliqué pour éviter leur dessèchement et les protéger contre l’usure.
• dégager les zones de stockage : le véhicule ne doit pas être exposé à des sources de produits chimiques agressifs ou à une humidité excessive. Cela pourrait nuire à son état pendant l’hivernage.

L'assurance pendant l'hivernage

Même si le deux-roues n’est pas utilisé pendant plusieurs mois, il est important de vérifier que l’assurance deux(roues est toujours en vigueur. Car même s’il ne roule pas, un véhicule terrestre à moteur doit tout de même être assuré, au moins en responsabilité civile. Chez maxance, nous proposons « l’offre Hivernage ». Cette offre a pour objectif de geler les garanties pendant les mois hivernaux permettant à l’assuré de réaliser des économies sur sa prime d’assurance : -80 % sur la prime responsabilité civile, et -75 % sur les garanties vol, incendie et dommages tous accidents.

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